Motor eléctrico monofásico 220v

Motor Eléctrico Monofásico, 2,2 kW Motores Eléctricos Monofásicos 2.860 RPM Motor Monofásico 220 V 

Ver en Amazon

Motor eléctrico monofásico 2 hp

El motor asíncrono monofásico de 2,2 kW a 220v convierte la energía eléctrica en energía mecánica. Se incluye el cable terminal de 50 cm / 19,6» para facilitar la conexión entre el motor y los aparatos eléctricos. Es un motor eléctrico de CA monofásico que gira a 2.860 RPM con un marco de aluminio liviano que se usa comúnmente para combinar con bombas de agua, compresores neumáticos, maquinaria agrícola, aparatos médicos y otros campos.

VEVOR Motor Eléctrico Asíncrono Monofásico, 2,2 kW Motor Eléctrico Monofásico 2.860 RPM Motor Monofásico 220 V Motor Eléctrico Monofásico Tamaño 90L Motor Monofásico Eléctrico para Ventilador
83 Opiniones
VEVOR Motor Eléctrico Asíncrono Monofásico, 2,2 kW Motor Eléctrico Monofásico 2.860 RPM Motor Monofásico 220 V Motor Eléctrico Monofásico Tamaño 90L Motor Monofásico Eléctrico para Ventilador
  • Construcción de Aleación de Aluminio: Este motor asíncrono monofásico adopta una carcasa de...
  • Motor de Cobre Puro: El motor eléctrico monofásico cuenta con un núcleo de cobre 100% para...

Última actualización el 2024-02-24 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados

 Este motor asíncrono monofásico adopta una carcasa de aleación de aluminio resistente al calor, al frío y a la corrosión. El material de aluminio robusto y confiable puede proteger bien el motor y el circuito interno de la sobrecarga térmica.

 El motor eléctrico monofásico cuenta con un núcleo de cobre 100% para un funcionamiento silencioso y un excelente rendimiento de regulación de velocidad. El rotor de alta precisión está fabricado con alta tecnología, acabado anti-agua y anti-óxido, y la tapa del rotor puede mantenerlo limpio.

Incluso en entornos polvorientos o húmedos, el ventilador grande en un extremo enfría el motor en horas de funcionamiento, lo que puede reducir los costos de energía o los gastos generales y reducir la temperatura de funcionamiento, y así que prolonga la vida útil del producto.

 El motor eléctrico cuenta con una caja de conexiones cerrada a prueba de agua y polvo para usarse en exteriores. Incluso en un espacio de alta temperatura, continúa funcionando de manera efectiva. Incluye el soporte de montaje para un funcionamiento estable.

 El motor asíncrono se usa comúnmente en la producción industrial y agrícola, transporte, aparatos eléctricos comerciales y domésticos, aparatos médicos, compresores de aire y otros campos. Es adecuado para bombas de agua, ventiladores, trituradoras, etc.

Motor monofásico 3 hp

  • Motor eléctrico monofásico.
  • El sentido de rotación de estos motores es reversible.
  • El árbol es de acero; la carcasa y el rotor son de aluminio.
  • Eje Ø 24 mm.
  • Longitud de el eje 57 mm.
Ribitech 2730 - De motor 3 hp 2750 rev/min 2200 w
220 Opiniones
Ribitech 2730 - De motor 3 hp 2750 rev/min 2200 w
  • Motor eléctrico monofásico.
  • El sentido de rotación de estos motores es reversible.

Última actualización el 2024-02-24 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados

Los motores eléctricos baratos de Ribimex son máquinas giratorias que transforman la energía eléctrica, de entrada, en energía mecánica de salida disponible en el eje del motor.

La carcasa del motor está hecha de aleación de aluminio, creada cuidadosamente para mejorar la resistencia mecánica y la eliminación del calor. El ventilador de refrigeración está fabricado con material termoplástico. El rotor está equipado con rodamientos de excelente calidad. El eje está fabricado con acero de alta calidad C-40.

Motor monofásico con Ventilador incluido

El gran ventilador en un extremo enfría el motor en las horas de funcionamiento, incluso en los ambientes polvorientos o húmedos. Reduciendo los costes de energía o los gastos generales, reduciendo la temperatura de funcionamiento, aumentando la vida útil del bobinado.

Última actualización el 2024-02-17 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados

¿Qué son los motores monofásicos?

Los motores monofásicos son un tipo de motor de CA que utiliza principios electromagnéticos para crear energía de rotación útil. Operan en mucho la misma manera que la jaula de ardilla , de rotor bobinado , y otros motores polifásicos de trabajo, salvo que se simplifican un poco (más información sobre estos motores se pueden encontrar en nuestros artículos en jaula de ardilla , de rotor bobinado y motores de inducción ).

“Monofásico” solo se refiere a la potencia de entrada, por lo que hay muchos tipos de motores que usan entradas monofásicas. Se encuentran comúnmente en motores de inducción., pero también puede ser sincrónico. Los motores monofásicos contienen tanto estatores como rotores como la mayoría de los motores eléctricos, pero solo usan un devanado en su estator que lleva solo una corriente CA, y sus rotores tienden a ser más básicos que los de otros diseños. También requieren un motor de arranque, ya que el uso de una sola fase de la potencia de entrada proporciona un par de arranque cero en reposo.

¿Cómo funcionan los motores monofásicos?

Los motores monofásicos usan tanto estatores como rotores como otros motores de CA, aunque funcionan de manera muy diferente. En motores trifásicos, los 120 grados de separación de fase entre las tres corrientes de CA que atraviesan los devanados del estator producen un campo magnético giratorio.

Sin embargo, el campo magnético creado por una sola fase «pulsa» entre 2 polos del motor, ya que solo hay una corriente CA que produce dos posibles estados de campo magnético (la corriente CA tiene dos picos sinusoidales, donde los campos magnéticos serán iguales pero opuestos en orientación, o «arriba-abajo»).

Esto se aproxima a un campo giratorio, pero no completamente. Estos motores deben recibir un «empujón» inicial o sentir una fuerza «fuera de fase» con la fase del estator para que se produzca el movimiento inicial del rotor. El rotor estacionario no sentirá ningún efecto de este campo magnético pulsátil, «arriba-abajo» si no se está moviendo ya, ya que las fuerzas magnéticas arriba-abajo se cancelan entre sí perfectamente.

Los arrancadores de motor resuelven este problema agregando una influencia fuera de fase (devanados auxiliares, condensadores, etc.), que luego crea un campo magnético giratorio simulado para arrancar el motor. Puede encontrar más información sobre estos entrantes en nuestro artículo sobre arrancadores de motor .